JR東日本Suica事業の好例

JR東日本では、コロナ禍とリモートワークの影響で輸送量が減少し、鉄道輸送という本業の利益が減少する中、Suica事業を拡大する予定です。引用記事によると、「東京五輪開催後の2020年以降に顕著となる人口減少や社会における働き方の変化、移動方法の変化によって鉄道による移動ニーズが縮小し、固定費負担の大きい鉄道事業者が急速に利益を圧迫されるリスクが高まり、それに備えた事業構造に変革しなければならないというもの。」という社会背景があります。一方Suicaの決済についても、「これまでSuicaのICチップ内に入出場の情報を記録し、改札通過の際に内部にある残高(バリュー)を差し引くことで“ローカル”での改札処理を行なっていたSuicaだが、新方式では改札での処理そのものは簡素化し、運賃計算を含む改札通過に必要な処理をセンターサーバーに集約していく。」(引用記事)としています。成功すれば、ピンチをチャンスに、の好例であり、他事業者へのヒントになることを願っています。

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