物流業界での「2024年問題」

物流業界では、トラックドライバー時間外労働の上限規制が適用される「2024年問題」が間近に迫っており、DX化を含めた効率化向上・業務プロセス改善が求められています。引用記事によると、「一部の先進企業では、トラックが駐車して貨物の積み下ろしをする場所（バース）の予約システムやAIを導入するなどしてデジタルトランスフォーメーション（DX）化に取り組んでいる。」であり、全国清涼飲料連合会も「ドライバーの長時間待機の削減やドライバーの附帯作業の改善に向け関連業種などとともに改善に向けて取り組み、物流におけるDXの推進など具体的施策の検討を開始する」(引用記事)としています。法規制によってDXを推進しなければならない、という背景はちょっと残念に思いますが、何とか実現させて、更に他の産業に横展開が図られることを願っています。

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